开云体育 开云官网开云体育 开云官网扬声器（SPEAKER）俗称喇叭，内部是由吸铁石和线圈动过震动发声，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个车载扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个扬声器。

　　扬声器主要有双圆锥形、两路式、三路式、独立组件式、超低音单元等。独立组件式包括独立的高音单元和独立中音单元及分频网络，一般装于汽车前门。一般来说，扬声器的口径越大，低频越好，所以喜欢听低音的话，最好配大一些口径的扬声器。

　　1、音盆：功放输出的信号驱动音盆振动从而实现声音的重放，音盆的材质决定了扬声器的音质特征。按材质用途区分为中低音音盆和高音音盆。

　　a有机膜：一般用于同轴扬声器的高音，承受功率小，容易烧坏，声音表现力不足。

　　c丝膜：音质人声方面有较好的表现力，特别是在较小的功率输入时也有很好的表现力。

　　3、音圈：接通音频电流（交流电）的线圈，音圈的性能直接影响声压频率特性，声压级，失真，音质等。主要材质有BOBBIN，漆包线，补强纸，锦丝线。它是扬声器的心脏，扬声器的损坏往往都是从音圈开始。

　　5、拆环：用于支撑音盆的振动系统，并提供弹性恢复和阻尼的作用。主要材质有复合纸，塑料泡沫，布，橡胶等。

　　6、防尘帽：用于防止灰尘，杂物进入磁间隙中。主要材质有复合纸，布，铝合金，塑料，碳纤编织等。

　　7、接线端子：通过喇叭线与功放相连，声音传输的接口。接线端子有焊接式和插孔式，标有正（+）极，负极（-）对应连接功放或者分频器的正负极。

　　4、灵敏度：灵敏度又称声压级，灵敏度越高所需要的输入功率越小，在功率一样的情况下，对功放的功率要求越小，音源输出的声音越大。灵敏度越高失线、阻抗：喇叭的电阻值，一般有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω，以4Ω最为常见。

　　6、频响范围：喇叭所能重放的音频信号的最低频率与最高频率之间的范围（单位为Hz）以及频率范围内的不均匀度（单位为dB）

　　其实单元喇叭大多数是原车音响喇叭，在结构上比较简单，质地较轻；在声音的表现方面：高音不清晰，低音不厚，只能表现在中音范围中。

　　同轴喇叭顾名思义，就是把高中音的扬声器放置在同一底盘上。从特点上看成本低，较容易驱动，较易于安装，但无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。所以一般汽车音响改装店大多会推荐做后声场喇叭来使用。

　　套装喇叭主要由高音扬声器，中音扬声器，分频器等组成。一般分为二分频和三分频，一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器，有利于声场的定位。

　　分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及清晰的层次感。

　　套装喇叭有优秀的声场定位能力，所以一般都用在前声场。套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭，那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友，大多选用套装喇叭。

　　低音喇叭为了更好的低频，大口径单元仍为首选。不同安装车型有不同的选择，目前低音喇叭在市面上有轮型与超薄低音、箱体喇叭（需专门制作低音箱）。

　　轮型与超薄低音占用空间少、花费少；而箱体喇叭：音质效果较好；其分为密闭与开孔：密闭音质较厚重，适合人声；开孔低频更多，更强悍。低音极大的改善车内的听音效果感受。特别是高速行车中，低音会大大减弱，增加一个低音系统是很有必要的。

　　家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常，温差大，所以要抗温度老化。

　　汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。

　　家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。

　　考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。

　　汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4、3.2和2。

　　扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境（噪音、震动、车用材料等）以及扬声器的安装位置（受汽车内外造型所限）；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长（共鸣）等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的

　　以及在系统中实施H类控制来升级音频系统架构，从而增强用户体验。本文将详细

　　的变革：信道、功率、应用都更甚以往 /

　　箱设计 /

　　系统，非常大且外观惊艳，包括一个双通道功率放大器，每通道30 W ，连接到4Ω

　　上（达到120 -W峰值功率！），以及两个用于后窗板的6英寸×9英寸（约15厘米 x 23厘米）的椭圆形

　　中最渺小的一部分，甚至闭口不谈，毕竟最大的竞争点在于降低成本，和快速推出

　　还有别的“玄学”？ /

　　tuner模块设计与实现 /

　　用于家庭，首先要解决电源问题。电源要满足三个要求：一是功率要足够大（可达100多瓦）；二是纹波要小；三是电压要匹配（12V或24V供电）。为防止存储的电台节目和时间信息等记忆资料丢失，还要能提供待机电源；为方便操作，还要能同步（遥控）开启和切断220V交流电源。

　　。我们享受单调的开车时间中放一首自己喜欢音乐。现在随着人们生活水平的提高，大家对

　　消费主要关注点为品牌、音色音质、价格、主机的功放能力、售后服务这个五个方面。

　　主导地位 /

　　应也非常有限。音箱越小，其谐振频率就越高，从而导致低音衰减，声音低。但如果放大器能够持续监测和保护

　　具有受环境影响大、安装工艺要求高的特点，若系统中存在隐患，在使用一段时间后就可能出现一些小故障。其中

　　容易出现的几个故障是：音圈烧、磁缝有杂音（常称擦圈）、盆架损坏、音盆损坏等

　　之间的整个音频链。从集群铃声音频到播放音乐的娱乐系统，再到负责处理自动紧急电话呼叫和主动

　　收音机演变成集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶等功能于一身的综合性多媒体车载

　　电容器是一种基本构件，可用于许多不同的电路配置，就像螺纹可能是机器基础中的螺母和螺栓，或车床中的进给螺杆，或顶升系统中的调节

　　功放输出电路，有几个不理解的点1，喇叭负为什么不直接接地啊？这样接有什么好处吗？能改善OTL输出的不足嘛？2，在C45旁为什么要并联个470的电阻，这样不会影响输出功率嘛？`

　　又柔顺2.低频下潜深，干净饱满，富有弹性和力度3.中频失真极小，透明而温暖，人声亲切自然，有厚度，有磁性，不夸张和鼻音4.

　　进行升级，由此可见，美国DS18在懂行的人看来，是那么得值得肯定的一个品牌。配置清单在做前后声场喇叭安装施工之前，为了给

　　的前门门板做了隔音处理，从而降低了风噪、胎噪等外界噪声的传入。/bb>

　　，富有弹性和力度，③中频失真极小，透明而温暖，人声亲切自然，有厚度，有磁性，不夸张和鼻音。④

　　发烧友来说，追求更好的声音那不只是兴趣爱好，是更深层次的精神灵魂与音乐的交融。听感最直接的体现者就是

　　作者：Robert Taylor1上高中时，我在一家本地快餐店打工。那时攒钱并不是为了上大学或者做其它更实际的事情，而是用来买

　　额定功率： 70W输出功率：190W频响范围：50HZ-22KHZ信噪比 ： 89db单元阻抗：4欧姆喇叭类型：6.5寸两分频套装

　　： 2.3KG额定功率： 70W输出功率：190W频响范围：50HZ-22KHZ信噪比 ： 89db单元阻抗：4欧姆喇叭类型：6.5寸两分频套装

　　又称“喇叭”。是一种十分常用的电声换能器件，目前在我们生活中随处可见。本文只要

　　。来自德国的大陆集团推出新型Ac2ated Sound系统的解决方案，原理上将

　　的好。但是却不知道好在哪里。为什么好。所以特来求教各位高手解惑。 一些卖

　　又称“喇叭”。是一种十分常用的电声换能器件，在出声的电子电路中都能见到它。

　　电路 /

　　保护电路 /

　　噪音来源到系统隔音工程的施工以及讲述声音的常识及物理特性，教你如何改装

　　原理及改装实用技术 /

　　箱 /

　　电路图 /

　　的设计原理 /

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　　，尤其是对各种考虑因素（Over Voltage 和ISO7637－2 中的各种脉冲模型）进行